«Дергается и не подхватывает»: Признаки того, что свечи зажигания пора менять

Свечи зажигания являются ключевым элементом системы зажигания автомобиля, и их конструкция и принцип работы заслуживают особого внимания.

Свечи зажигания кажутся довольно простым устройством, но в их функционировании скрыта изящная инженерия. Они состоят из внешнего стального корпуса, внутренней керамической изоляции и центрального стального электрода. Когда к электроду прикладывается высокое напряжение, внутри цилиндра двигателя возникает искра.

Несмотря на то, что свечам зажигания уже более ста лет и основы их конструкции остались неизменными, они по-прежнему играют важную роль в работе двигателя. Как и в случае с любыми другими важными элементами автомобиля, им важно регулярно проводить техническое обслуживание, включая проверку уровня масла, замену расходных материалов и пополнение жидкости омывателя, чтобы обеспечить надежную и эффективную работу транспортного средства.

Конструкция свечи зажигания:

Когда двигатель запущен, катушка зажигания генерирует высокое напряжение, достигающее до 30 тысяч вольт, которое передается по высоковольтным проводам к свечам зажигания. В результате на свечном зазоре возникает электрический разряд, который воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндре, обеспечивая работу двигателя.

Состояние свечей зажигания напрямую влияет на эффективность работы двигателя, обеспечивая:

Важно подчеркнуть, что все свечи зажигания в автомобиле должны быть идентичными, чтобы обеспечить равномерную работу двигателя. Идеально, если они будут взяты из одного и того же комплекта. Это гарантирует согласованность и предотвращает возможные проблемы с работой двигателя.

С течением времени свечи зажигания подвергаются износу и начинают работать менее эффективно. Производители авто советуют проводить их замену через каждые 30-60 тысяч километров пробега или следуя указаниям руководства по эксплуатации. Пренебрежение своевременной заменой свечей может привести к снижению производительности двигателя, увеличению потребления топлива и росту эмиссии вредных выхлопных газов.

Если речь идет о винтажном автомобиле, то внешние симптомы вообще служат главным источником информации о причинах проблем. Поэтому знать эти симптомы — естественное желание для водителя. Вот признаки того, что свечи загрязнены или неисправны:

Неэффективное горение топлива из-за неисправных свечей зажигания приводит к его частичному выбросу в выхлоп, что ухудшает топливную экономичность.

Падение мощности и динамики двигателя происходит из-за недостаточно сильной искры свечи зажигания, что не позволяет двигателю работать на полной мощности и снижает его ускорение, затрудняет старт, обгоны и подъемы.

Неравномерная работа двигателя обусловлена несогласованной работой свечей зажигания или пропуском зажигания в одном или нескольких цилиндрах, что вызывает вибрации, шумы, дым из выхлопной трубы и запах негоревшего топлива.

Повышенный уровень токсичности выхлопных газов связан с неполным сгоранием топливно-воздушной смеси, что приводит к увеличению содержания вредных веществ в выхлопе и загрязнению окружающей среды, а также может повредить каталитический нейтрализатор.

Срабатывание индикатора неисправности двигателя может быть вызвано неправильной работой свечей зажигания, что активирует ошибку в электронной системе управления двигателем и требует подключения сканера к диагностическому разъему автомобиля для определения кода ошибки и ее причины.

Современная практика — это профилактическая замена свечей зажигания, чтобы избежать дорогостоящих поломок, особенно в турбомоторах. Однако иногда даже новые свечи могут выйти из строя.

Такие неисправности обычно проявляются в виде уменьшения мощности двигателя и легкого троения. Это может сопровождаться вибрацией, особенно при больших нагрузках. На холостом ходу свеча может функционировать нормально, но при увеличении нагрузки появляется дрожание, что часто связано не с самой свечой, а с катушкой зажигания. Такое поведение указывает на проблемы с высоким напряжением и искрообразованием в цилиндре.

Проблемы более заметны в двигателях с меньшим количеством цилиндров. Например, восьмицилиндровые двигатели могут работать практически без изменений, в то время как в четырехцилиндровых вибрация будет очевидной. Если двигатель работает неровно после запуска, но стабилизируется после прогрева, это также может быть признаком неисправности свечи или ее замасливания, что указывает на необходимость ремонта двигателя. Замена свечи может временно помочь, но если двигатель начинает дымить, это может означать, что свеча повреждена из-за масла в цилиндре.

Автомеханики используют цвет нагара на электродах свечи для оценки ее состояния. Светло-серый или бежевый нагар указывает на нормальную работу, красный — на наличие присадок в топливе, а коричневый или черный нагар может свидетельствовать о проблемах с двигателем или системой питания. Поэтому важно проверять состояние свечей для диагностики состояния двигателя.

Существует еще один тип неисправности, который также может быть связан со свечами —калильное зажигание. Чаще этот эффект наблюдается на старых машинах: после того, как вы выключили зажигание, двигатель не сразу умолкает, а продолжает работать еще пару-тройку секунд, сильно вибрируя.

Возможной причиной могут быть сильно изношенные свечи, у которых электроды выгорели и истончились до предела. Из-за этого они раскаляются и бензин воспламеняется не от искры, а от раскаленного металла.

Чтобы определить неисправность свечи зажигания, ее следует извлечь из цилиндрового блока и визуально осмотреть. Внешний вид свечи может многое рассказать о работе двигателя и указать на потенциальные неисправности. К примеру, черный или влажный нагар на свече может указывать на переобогащенную топливную смесь, использование топлива плохого качества или неполадки в системах впрыска и зажигания. Белый или серый налет на свече часто бывает признаком перегрева двигателя, дефицита топлива или попадания в цилиндры антифриза или масла. Если же свеча имеет нормальный коричневатый или серый цвет, это свидетельствует о корректной работе двигателя и правильном выборе свечей.

Для более точной диагностики можно использовать специализированные инструменты, такие как тестер для свечей зажигания, осциллограф или мультиметр, которые позволяют измерять напряжение и силу тока, продолжительность искры, а также выявлять случаи пропуска зажигания.

Существует несколько основных факторов, которые могут привести к сбоям в работе свечей зажигания, влияя на их функционирование и эффективность двигателя:

Понимание и устранение этих причин поможет избежать проблем с двигателем и продлить срок службы свечей зажигания.

Процесс замены свечей зажигания может быть выполнен как в домашних условиях, так и с помощью специалистов в автосервисе. Для этой операции понадобятся:

Необязательно быть экспертом в замене свечей, так как вы всегда можете воспользоваться услугами профессионального сервиса. Там вам не только заменят свечи, но и проведут полную диагностику системы зажигания и двигателя, а также подберут свечи с нужным типом и калильным числом. Стоимость услуги в сервисе варьируется от 500 до 1500 рублей в зависимости от марки автомобиля, типа свечей и региона.

Если вы предпочитаете самостоятельную замену, следуйте этим шагам:

Соблюдение этих рекомендаций поможет обеспечить надежную работу двигателя и избежать ненужных поломок.

Выбор свечей зажигания для автомобиля может показаться сложной задачей, но на самом деле это довольно просто, если учитывать несколько ключевых моментов. Каждый автомобиль имеет свои уникальные требования к свечам зажигания, которые зависят от множества факторов, включая марку и модель автомобиля, а также тип двигателя.

Для мощных двигателей могут потребоваться свечи зажигания с особыми характеристиками, в то время как для менее мощных моторов подойдут стандартные варианты. Важно обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля или консультантам дилерского центра, чтобы узнать точные спецификации для вашей модели.

Если точный аналог старых свечей недоступен, следует искать альтернативы с аналогичными геометрическими размерами и тепловыми характеристиками. Свечи зажигания с иридиевыми или платиновыми электродами известны своим долгим сроком службы, который может превышать 100 тысяч километров, и отличным искрообразованием, хотя и стоят они дороже обычных.

При выборе свечей зажигания важно обращать внимание на их внешний вид и состояние. Наличие повреждений, трещин или сколов может указывать на низкое качество или повреждение в процессе транспортировки. Покупка свечей в фирменных магазинах и проверка по кросс-номеру гарантируют соответствие заводским стандартам и высокое качество продукции.

Свечи зажигания, которые были правильно подобраны и соответствуют заводским рекомендациям, могут служить значительно дольше, чем те, что подвергаются частой замене из-за неправильного сгорания топлива или других проблем с двигателем. Системы современных автомобилей способны адаптироваться к небольшим изменениям в процессе сгорания, но если проблемы выходят за рамки нормы, это может привести к серьезным поломкам.

Наконец, стоит отметить, что калильные свечи, используемые в дизельных двигателях, отличаются от свечей зажигания и служат для облегчения запуска двигателя в холодном состоянии. Их неисправность легко определить по невозможности проводить ток, что является признаком необходимости замены. Всегда следует придерживаться рекомендаций производителя и выбирать свечи зажигания, которые наилучшим образом подходят для вашего автомобиля.

Игнорирование своевременной замены свечей зажигания может привести к целому ряду нежелательных проблем, которые окажут влияние не только на работу вашего автомобиля, но и на ваш бюджет. Вот основные риски:

Экономия на своевременной замене свечей зажигания может обернуться значительными расходами в будущем. Поэтому рекомендуется не откладывать эту процедуру и проводить её в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.