Как научиться кататься на велосипеде, если вы очень боитесь: эти простые способы помогли многим

Существует распространенный миф, что освоить подобный навык можно только в детстве, а взрослому уже бесполезно предпринимать тщетные попытки. Спешим вас обрадовать: это совершенно не так! Все может получиться, если подойти к этому вопросу грамотно и пошагово.

На велосипеде не учатся кататься «потому что надо» — занятия без желания не приведут к толковому результату. А если вы еще и боитесь садиться за руль этого транспорта, скорее всего, после первой неудачи у вас пропадет всякое желание заниматься велоспортом.

Именно поэтому важно понять для самого себя, зачем вам нужен этот навык. Например, на велосипеде можно уметь кататься для летних поездок на длинные дистанции недалеко за город, для ежедневных спортивных нагрузок или просто, чтобы поддержать увлечение друзей. Достигать определенной цели, когда есть внятная мотивация, — всегда проще.

Для того, чтобы подогреть свой интерес, выпишите все плюсы велоезды, которые являются значимыми для вас. Каждый раз, когда у вас что-то будет не получаться, — вспоминайте о них и продолжайте тренировки.

Самый главный момент в этом вопросе — определиться с типом велосипеда. Тут важно учитывать, для каких целей вы собираетесь использовать транспорт и по каким покрытиям на нем ездить. Если в ваших планах кататься по ровной дороге или асфальту, можно подобрать шоссейный велосипед. Если же двухколесный друг вам нужен для поездок на природу, лучше обзавестись горным. В случае, когда под ваши амбиции подходит и первый, и второй вариант, подбирайте гибридный велосипед.

Далее необходимо определиться с размером рамы. Она должна подходить конкретно под ваш рост. Чтобы узнать нужные параметры, измерьте расстояние от пола до своего паха и умножьте показатель на 0,66. Полученное число станет правильным размером идеальной рамы для вас.

Перед тем, как оплатить велосипед на кассе, убедитесь, что транспортное средство оборудовано всем необходимым. У хорошего велосипеда должны иметься, как минимум, катафоты, передний и задний фонари, звонок, тормоза и крылья. Также проверьте раму и колеса — они должны находиться в идеальном заводском состоянии с хорошо закрученными и правильно расположенными деталями.

Конечно, здорово, если у вас есть опытный велосипедист в лице друга или родственника, однако на случай, если таких людей в вашем окружении не нашлось, можно воспользоваться видео уроками, которые есть в интернете.

Однако на первую тренировку все же лучше пойти в компании с кем-то, кто сможет вам помочь и оказать необходимую помощь при неудачном падении.

Не выбирайте себе в учителей начинающих велосипедистов или гонщиков. Первые могут только навредить в силу неопытности, а вторые, скорее всего, не выдержат и умчатся с первого же занятия.

Если бюджет позволяет, можно нанять личного тренера через сервис подбора профессионалов или найти групповые тренировки в вашем городе. Езда на велосипеде — не такой редкий навык, чтобы для вас не нашлось ни одного учителя.

Первый важный момент — выбирайте максимально безлюдное место. Во-первых, лишние взгляды не будут вас смущать во время занятий, во-вторых, — вы убережете себя от возможности нанести кому-то травму.

Лучше выбирать место с асфальтированными ровными велодорожками. Например, достаточно безлюдные трассы бывают в лесопарковых зонах. Как только вы почувствуете себя уверенно на ровной поверхности, можно будет съезжать на землю, чтобы оттачивать навык езды по неровной местности.

Этим моментом часто пренебрегают новички и делают это очень зря! Во время обучения езде на велосипеде есть большая вероятность получить травмы. Во-первых, обязательно обзаведитесь шлемом, который спасет вас от удара об столб, дерево или на асфальт. Во-вторых, купите специальные перчатки, которые помогут вам избежать мозолей, способных образоваться во время долгих и упорных тренировок. Кроме того, защита для рук улучшит амортизацию с рулем и поможет чувствовать себя увереннее. Наконец, третий пункт, наколенники и налокотники. Тут все как и с советом про шлем — при любом падении ваши коленки и локти останутся целыми.

Кроме того, для поездок на велосипеде лучше выбрать облегающую яркую одежду, которая не будет цепляться за посторонние предметы и поможет быть заметным на дороге. Обувь лучше надеть с твердой, грубой и нескользящей подошвой. При возможности купите специальные велосипедные очки — они помогут вам защититься от насекомых. А вот обычные стеклянные очки для зрения носить не стоит: при падении они могут разбиться и повредить вам глаза.

Конечно, с первой тренировки никто не начинает ездить на велосипеде уверенно. Не начинают и со второй, и с третьей. Однако любой спорт — это дело практики. Если тренироваться регулярно, первые результаты не заставят себя долго ждать.

Для удобства составьте себе график тренировок и не нарушайте его. Если с самоорганизацией у вас плохо — найдите себе друга, с которым будете учиться ездить вместе. Вдвоем «откосить» уже сложнее. Если же в график вмешиваются непредвиденные дела, введите правило — не больше одного пропуска подряд. Это означает, что вы можете пропустить одну тренировку, но на следующую вы обязаны сходить.

Вуаля, теперь вы умеете кататься на велосипеде!

Обучение ребенка — более простой процесс. Дети лучше запоминают новую информацию и многое схватывают на лету. Однако к обучению малыша-велосипедиста тоже нужно подойти ответственно. Вот некоторые шаги, которые помогут вам с этим.

Этот странный беспедальный транспорт на самом деле — отличная вещь, которая позволит проще пересадить ребенка на настоящий велосипед. Подарите своему чаду беговел в первые годы жизни, и вы будете приятно удивлены, когда заметите, как ловко он умеет держать равновесие, координацию и понимает, как нужно управлять двухколесным транспортом.

Скорее всего, такой был у многих в детстве. Это обыкновенный двухколесный велосипед, к которому сзади прикручены два дополнительных колесика. Пересадить на такой ребенка можно, когда он освоит беговел и начнет терять к нему интерес. Научиться кататься на нем малышу не составит труда — страховочные колеса будут удерживать велосипед в вертикальном положении и не дадут ему упасть.

Тут все как с беговелом: как только вы почувствуете, что юный велосипедист полностью освоил езду на велосипеде с дополнительными колесами, значит — пора их открутить!

Если вы хотите сделать процесс перехода более плавным, можно для начала открутить одно колесо, а через время убрать и второе. Первое время страхуйте поездки своего чада, помогайте ему поворачивать, тормозить и удерживать равновесие без вспомогательных колес.

Велосипед для ребенка потребуется обновлять чаще, чем для взрослого. Дело в том, что дети могут активно вырастать не только из одежды, но и «из» транспортных средств.

Купить комфортный велосипед «на вырост» не получится, под каждый возраст, рост и уровень подготовки необходимо подбирать соответствующий транспорт.

Если говорить о размерах колес, то для малышей от 3 до 5 лет подойдут велосипеды с диаметром колес 30 сантиметров. Для младших школьников от 6 до 8 лет — 40 сантиметров. Далее, если рост ребенка будет позволять, ему можно подобрать уже небольшой взрослый велосипед.

Еще один важный момент — вес велосипеда. Двухколесный «конь» должен быть достаточно легким, чтобы ребенку было проще справляться с управлением и контролировать транспорт. Советуем присмотреться к моделям, выполненным из алюминия или карбона. Кроме того, что они легкие, они еще и достаточно прочные. Также обратите внимание на ручки и покрышки транспорта. Для обучения езде на велосипеде ребенку стоит покупать вариант с широкими покрышками и толстыми ручками — такие сделают поездки более безопасными.

Ну и финальный штрих — в любом возрасте велосипедисту необходимо надевать защиту. Особенно важны шлем, наколенники и налокотники малышу, который только учится управлять этим видом транспорта.

Если для взрослого основным моментом является конкретная мотивация, то для ребенка залог успешного обучения езде на велосипеде — это поддержка и помощь взрослых. Во время обучения своего чада проявите терпение, будьте добрым и любящим тренером. Поощряйте ребенка каждый раз, когда у него что-то получается, и подбадривайте, когда малыш терпит неудачу.

Ни в коем случае нельзя кричать или давить на ребенка. Такой подход не только замедлит процесс обучения, но и может полностью отбить интерес юного гонщика к этому занятию.

Если ребенок учится кататься на велосипеде одновременно с соседскими ребятами и друзьями по саду или школе, никогда не сравнивайте его прогресс с прогрессом других. Наоборот — объясняйте ребенку, что каждый человек уникален и двигается в своем комфортном темпе.

Не заставляйте кататься ребенка на велосипеде тогда, когда он сам этого не хочет. Чем меньше давления со стороны взрослых будет чувствовать ребенок, тем больше он будет проявлять к любимому делу неподдельный интерес.

Первые попытки научиться кататься на велосипеде стоит предпринимать в максимально комфортных условиях. Лучше всего выбирать места без большого количества машин и людей. Как мы уже говорили выше, идеально, если рядом с вами есть парк с велодорожками.

Если такого места нет и вам необходимо найти другое пространство в городе, выбирайте тихие улицы, на которых редко ходят люди и ездят машины. Например, отличным вариантом может стать элитный частный сектор с хорошими дорогами.

Начинать обучение езде на велосипеде лучше с несложных тренировок, состоящих из простых упражнений.

Подойдите к велосипеду, возьмитесь за руль и поставьте ногу на педаль, которая находится в верхнем положении. Начните крутить педаль вперед и через несколько оборотов поставьте на другую педаль вторую ногу. Самое главное — ни на секунду не прекращайте крутить механизм. Так вы сами не заметите, как начнете ехать.

Однако поездка может продлиться недолго из-за недостаточных навыков. Ничего страшного — как только почувствуете, что начинаете падать, сразу ставьте одну ногу на асфальт и прекращайте движение.

Другой вариант — поставьте ногу на педаль, которая находится в нижнем положении, а другую оставьте на земле. После — свободной ногой оттолкнитесь от земли 2-3 раза, прилагая достаточные усилия, чтобы транспорт поехал. После этого резко переместите вторую ногу на педаль и продолжайте крутить механизм, пока не начнете терять равновесие. При неудаче действия те же, что в предыдущем упражнении.

При езде на велосипеде постоянно вертеть рулем не стоит, так как эти действия будут мешать вам удерживать равновесие. Однако во время обучения такое упражнение стоит делать, чтобы приноровиться к управлению двухколесным транспортным средством. Для этого расставьте конусы или другие предметы на расстоянии метра друг от друга и потренируйтесь ездить между ними. Во-первых, это упражнение разнообразит вашу вело-рутину, во-вторых, поможет держать баланс на велосипеде в трудных обстоятельствах.

Начинающие гонщики, которые только учатся ездить на велосипеде, часто сталкиваются с неприятными последствиями от езды по бордюрам, ямам, лежачим полицейским и другим мелким преградам. Однако в поездках их не избежать, поэтому необходимо научиться смягчать удары. Для этого нужно понять, как управлять своим центром тяжести. Тренировать этот навык можно с помощью следующего упражнения:

Несмотря на то, что осваивать базовые навыки езды на велосипеде лучше на ровной дороге, учиться заезжать в горки и съезжать с них тоже нужно. Когда почувствуете себя уверенно за рулем, попробуйте подняться на небольшой холм на велосипеде. Если все получилось, отработайте навык грамотного подъема с помощью следующих действий:

В первые разы простоять получится совсем недолго. Главное — не оставлять попытки увеличить этот временной показатель. Когда вы почувствуете, что упражнения дается вам легко, попробуйте провести его на дороге без наклона.

Сначала перенастройте велосипед:

Встаньте рядом с велосипедом. Перенесите одну ногу через раму и поставьте на педаль. Верните ногу назад. Проделайте это упражнение несколько раз, если балансировать на одной ноге пока трудно. С каждой поездкой поднимайте седло на 1-2 см, пока оно не окажется на правильной высоте.

Сядьте на седло. Перебирая обеими ногами или отталкиваясь ими, прокатитесь. Во время этого упражнения тело привыкает к распределению нагрузки, руки находят правильное положение на руле, вы начинаете лучше чувствовать велосипед, верно оценивать его вес и радиус поворота.

Это упражнение применимо, если у вашего велосипеда ручные тормоза. Разогнавшись за счёт толчка ногами, нажмите на тормоза пальцами. Повторяйте до тех пор, пока движение не станет привычным и уверенным.

Стоя слева от велосипеда, переведите правую педаль в верхнее положение (левшам лучше сделать наоборот). Поставьте правую ногу на педаль, сидя в седле и опираясь левой ногой на землю. Толкнитесь опорной ногой вперёд, а второй ногой нажмите на педаль, провернув её. Пока больше ничего не нужно делать – пусть велосипед немного проедет вперёд, этого достаточно. Продолжайте повторять, пока не получите мощный толчок педалью.

Если у вас стало получаться делать полоборота одной педалью и при этом устойчиво ехать по прямой, пора попробовать поставить вторую ногу на педаль. Поскольку седло находится на небольшой высоте, вы всегда можете вернуть обе ноги на землю.

Слегка разогнавшись, спустите ноги с педалей и плавно затормозите. Именно в такой последовательности, чтобы остановившийся велосипед не завалился набок. Когда вы освоите катание, вы будете делать наоборот: сначала тормозить, потом спускать ноги.

Можно научиться езде на велосипеде, но разучиться уже не получится – это навык, который можно шлифовать и улучшать всю жизнь. Если вы проделали все 6 шагов и они получаются, вас уже можно назвать велосипедистом-новичком. Выезжать на дорогу вам пока рано, но дальше вы можете самостоятельно нарабатывать практику. Думаю, общий принцип вы поняли.

И помните, что говорилось в начале статьи: