Судно стоимостью в 1,7 миллиарда долларов было спроектировано финской инжиниринговой компанией Deltamarin, его строительство началось в Южной Корее на верфи компании Daewoo, а в настоящее время завершается в Нидерландах на площадях корпорации Allseas. Дизельная электростанция корабля состоит из восьми двигателей MAN мощностью 11,2 МВт каждый, подключенных к 13 двигателям Rolls-Royce мощностью по 5,5 МВт. Pieter Schelte настолько огромен, что может транспортировать целую нефтяную платформу. Длина корабля достигает 382 метра, а ширина — 117 метров, обеспечивая размещение на палубе целого плавучего города с собственной инфраструктурой.