Koenigsegg намерен разогнать машину до 532 км/ч
Шведский производитель суперкаров намерен вернуть себе звание рекордсмена мира по максимальной скорости для дорожных автомобилей. Для этого в Koenigsegg разработал специальную версию гиперкара Jesko, получившую название Absolut.
Купе с 1600-сильным 5-литровым V8 и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач Light Speed Transmission отличается от базового Jesko переработанной аэродинамикой. Машина лишилась антикрыла и большей части аэродинамических элементов, которые стали бы помехой при разгоне до максимальной скорости.
Глава Koenigsegg Кристиан фон Кёнигзегг заявил изданию Road & Track, что компьютерная симуляция показала — новая машина способна преодолеть отметку в 330 миль в час (532 км/ч), но для этого необходима подходящая площадка. С этим возникли проблемы, поскольку обычная трасса в Неваде, где в 2017 году установил рекорд Koenigsegg Agera RS, недостаточно безопасна для нового заезда.
Полигон Johnny Bohmer Proving Grounds на взлётно-посадочной полосе космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди во Флориде слишком короткий для разгона до 500 км/ч, а на тестовый трек Volkswagen Group в Эра-Лессин шведскую марку не пустят из-за конкуренции автопроизводителей. В Koenigsegg пообещали в течение года найти место для заезда и провести испытания.
Напомним, в настоящее время быстрейшим серийным автомобилем в мире является Bugatti Chiron, который в 2019 году смог развить скорость 304,773 мили в час (490,484 км/ч), став первой серийной машиной, преодолевшей отметку в 300 миль в час.